Прежний дизайн
Современный дизайн
Аккумулятор 6СТ-190 Курск - современная высокотехнологичная батарея, произведенная по малосурьмянистой технологии.
Цена розничная - 12422 руб с НДС
Цена оптовая - 12077 руб с НДС(см. прайс-лист)
Аккумулятор 6СТ-190 сухозаряженный(сухой) /ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ
- малосурьмянистая технология, как следствие аккумулятор устойчив к глубоким разрядам и "прощает" перепады бортового напряжения
- материал корпуса: полипропилен. повышенная сопротивляемость ударным нагрузкам
- крышка аккумулятора со встроенным пламегасителям обеспечивает повышенную безопасность
- электроды, выполнены из свинцово-сурьмянистого сплава, обладают высокой прочностью и коррозийной устойчивостью, способны выдержать большое количество циклов заряд-разряд.
- материал сепаратора: мипласт из поливинилхлорида.
Технические характеристики курского аккумулятора 6СТ-190:
- Номинальное напряжение: 12 В;
- Номинальная ёмкость: 190 Ач;
- Пусковой ток: 1200 А;
- Габаритные размеры аккумулятора: 525х240х242 мм;
- Вес с электролитом: 52,0 кг
- Гарантийный срок эксплуатации 18 месяцев
Назначение аккумулятора свинцового стартерного 6СТ-190:
Аккумуляторные батареи изготовлены для потребности экономики страны и на экспорт в соответствии с требованиями ГОСТ Р 53165, технических условий ЖЮИК.563414.013ТУ и предназначены для пуска двигателей внутреннего сгорания, освещения и питания электрического оборудования при работающем двигателе на автотракторной технике (автомобилях, автобусах и пр.), морских судах, плавучих сооружениях и стационарных платформах для нужд МО и народного хозяйства страны. Использование батареи для других целей осуществляется только по согласовании с предприятием-изготовителем.
Конструктивные особенности аккумулятора 6СТ 190 АПЗ:
В малосурьмянистых батареях решетки пластин изготовлены методом литья из свинцово-сурьмянистого
сплава с содержанием сурьмы до 2,5%.
Уменьшение количества сурьмы в сплаве позволяет снизить интенсивность газовыделения из аккумуляторов
и уменьшить саморазряд при отсутствии экплуатации
(как при хранении батареи, так и при бездействии автомобиля),
что приводит к снижению объема технического обслуживания батарей.
Такие батареи принято считать малообслуживаемыми (low maintenance), хотя все российские производители
таких батарей (Подольск, Курск, Тюмень), да и многие иностранцы, продвигая свою продукцию,
называют эти батареи необслуживаемыми вовсе
Для увеличения жесткости решеток и улучшения литейных свойств,
в сплав добавляются легирующие элементы:
медь - 0,02 ... 0,05%, олово - 0,2%, селен 0,02% и др.
Малосурьмянистые аккумуляторные батареи 6СТ 190, как и автомобильные аккумуляторы других ёмкостей,
требуют периодического контроля, доливов воды и подзарядов при бездействии 6 ... 12 месяцев
по сравнению с 30-ю днями для обычных батарей.
Являются идеальным сочетанием характеристики-цена для владельцев автомобилей с небольшим
количеством электрических потребителей (авторадио, электрические стеклоподъёмники, центральный замок).